Güterwagen von DB Cargo im Hafen von Constanta, wo Getreide, das per Gueterzug aus der Ukraine geliefert wurde, auf Frachtschiffe umgeschlagen wird.
Zu Beginn des Krieges hat kaum jemand für möglich gehalten, dass die Ukraine derart viele Agrargüter auf dem Landweg exportieren kann. Die Agrarbranche bewies einmal mehr ihre Anpassungsfähigkeit.
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